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A minha mala / necessaire de viagem em couro à medida

Maio 20, 2024 /

Sempre tive uma obsessão por necessaires. Quando morávamos em Paris, todas as minhas ferramentas de bricolage eram guardadas preciosamente em necessaires de cartão. Até costurei um necessaire (com muitas dificuldades, diga-se) em algodão. Desde então, tenho um enorme respeito pelos fabricantes de malas em tecido.

No ano passado, o JB inscreveu-nos nas Journées Particulières na Vuitton e Moynat e pudemos ver como as malas e necessaires são fabricados. É uma técnica difícil (e em vias de extinção), ainda é em grande parte feita à mão. Se as malas não me dizem nada, apaixonei-me por este necessaire da Moynat. É pequenino e parece completamente inútil (porque contém muito poucas coisas) mas é tão querido! A Moynat, tal como a Louis Vuitton, começou com o fabrico de malas de viagem (o equivalente das malas de hoje). Estas mini-malas – sacos-necessaires – são uma homenagem ao passado da marca.

Na Goyard, têm um modelo um pouco maior.

Infelizmente, nenhum modelo me agrada totalmente. Não sou fã deste canvas plastificado. Acho que é demasiado barato para um produto totalmente feito à mão. O interior do necessaire da Moynat é muito bonito e luxuoso (o toque é divino) mas demasiado escuro. A pega da Goyard não me agrada de todo e a alça de ombro puxa demasiado a parte de cima do saco; teria preferido que o peso fosse distribuído pelos dois lados do saco.

Estava a informar-me sobre como os fazer eu mesma e onde encontrar acessórios quando soube que os necessaires se tornaram super tendência no Vietname. A marroquinaria de luxo Quyn (vietnamita) está a fabricar alguns (em crocodilo Himalaia) e a sua esposa, que vende acessórios na 3Q Leather, está a importar imensos acessórios. Gosto muito da forma como ela organiza o interior do saco, mas sinceramente acho que a versão dela é maior do que aquilo que pretendo.

Tenho vontade de aprender o ofício de maleiro? Sabendo que a Glamourunique oferece um curso de 2 semanas para fazer isto:

Depois de muita reflexão, decido encomendar primeiro um saco-necessaire a um marroquineiro e farei um eu mesma mais tarde (para guardar as minhas joias). A conceção do necessaire levou-me 1 mês. Tive de ver todos os vídeos que encontro no YouTube e todos os artigos sobre o fabrico de malas para perceber as dificuldades técnicas e decidir (colocam-se dobradiças, cobrem-se os cantos, etc.). Finalmente opto por um exterior semelhante ao necessaire da Moynat, com uma alça não ajustável (para aligeirar o conjunto) e um interior idêntico ao meu saco em crocodilo Himalaia.

Então contacto um marroquineiro que não conheço de todo (Chung Hoang https://www.facebook.com/chungdodathucong), que já fez um necessaire há alguns meses. Francamente, poderia ter escolhido um marroquineiro em Hanói, teria facilitado a minha vida, mas queria confiar nele mesmo estando a 100 km de Hanói. Comunicamos apenas pelo Messenger e, depois de algumas perguntas, percebi que ele era tão difícil/meticuloso como eu. Francamente, ele e eu temos uma confiança cega neste projeto porque (1) nunca vi as criações dele senão em fotos (2) ele nunca me conheceu. Basta um clique para nos bloquearmos mutuamente no Messenger, e um(a) enganar o outro(a).

Agora que tenho experiência (depois da conceção do meu saco em novonappa e em crocodilo Himalaia), fui capaz de dar um briefing ultra preciso. Ele aconselhou-me na escolha do couro (epsom, mais resistente) mas fui eu que escolhi a cor e desenhei o interior. Deixei-o decidir sozinho sobre os detalhes como a dimensão do bolso interior, da pega e as cores do fio / acabamentos. O meu marroquineiro parece muito entusiasmado com o projeto, acha as cores do seu agrado, o projeto ultra interessante e diferente do primeiro necessaire que fez.

No entanto, ele teve de se esforçar para reunir todos os acessórios:

  • encomenda de uma caixa de madeira à medida a um marceneiro em Da Nang
  • encomenda do couro e dos acessórios a vários revendedores em Hanói

Sabendo que os revendedores cometeram erros na encomenda/envio, para reunir tudo e deixar passar o Têt (em que ninguém trabalhava), levou 2 meses! Mas sem problema porque me antecipei 5 meses 😀 Pedi ao meu marroquineiro para me enviar regularmente fotos para eu também aprender as técnicas ao ver as fotos dele, e para refinarmos juntos os detalhes.

Uma das dificuldades encontradas foi a ausência de dobradiças debaixo da maleta. Você pode ver que, em relação à maleta feita pela Quyn, eu quis aliviar e usar o mínimo de acessórios metálicos possível.

No entanto, quando visitei as oficinas da Louis Vuitton, aprendi que é possível colar as duas peças de madeira usando linho (foto tirada do blog da Deedee).

Ao nos livrarmos das dobradiças, o conjunto fica mais leve, mais minimalista, mas o pedaço de linho escondido sob a camada de couro garante mesmo assim a solidez do objeto. É um truque que só os profissionais conhecem. O meu coureiro foi humilde o suficiente para seguir a minha sugestão (antes, ele usava dobradiças). Melhor ainda, ele conseguiu melhorar a técnica à sua maneira. Para não danificar esse pedaço de linho (ao abrir a bolsa regularmente), combinamos uma abertura de 45 graus. O meu coureiro usa a sua máquina de corte a laser para testar diferentes moldes em papel.

Para o exterior, o elemento mais importante é a alça. É o elemento mais visível e mais luxuoso, que não pode falhar. O meu coureiro a fez inteiramente à mão, esculpindo cada camada de couro. A alça sozinha levou um dia inteiro. E é absolutamente incrível porque dá para ver que a simetria é melhor com essa técnica do que usar uma espécie de espuma industrial pronta.

Cada pedaço de madeira é depois totalmente coberto com couro. Nos locais onde dois pedaços de couro se sobrepõem, como o couro é mais grosso que a lona usada nas marcas de luxo mencionadas acima, é necessário um passo extra, ou seja, afinar a espessura do couro para que o conjunto fique liso. Isso também é muito difícil e deve ser feito à mão.

A maleta já parece alguma coisa. A alça feita à mão é de outro nível, vocês estão vendo!! O interior deve ser feito agora, e depois os pregos serão colocados em toda parte para fixar o couro.

Mesmo tendo escolhido as cores do couro, eu mesma fico surpresa ao ver como combinam tão bem. A bijuteria dourada combina muito bem com o couro epsom dourado. O conjunto é muito, muito bonito, luxuoso.

O interior é em couro de cabra Alran Sully. É um couro que gosto particularmente para o forro e já uso em vários dos meus projetos. Vocês podem me dizer que o branco quebrado suja, mas esse couro limpa muito bem, assim como o epsom branco quebrado. Acho o couro mais fácil de limpar do que os forros de tecido que vocês têm atualmente.

Como sempre, a etiqueta com o meu nome pode ser facilmente removida. É um hábito meu agora. Como os meus objetos vão durar várias gerações, gostaria de poder transmiti-los a outra pessoa (minha sobrinha, por exemplo) e gostaria que ela pudesse remover a minha etiqueta e colocar a dela facilmente. A etiqueta é em epsom dourado porque achamos que ficaria mais visível do que em epsom branco.

Como há muito poucas costuras no exterior, quero que as costuras feitas à mão sejam um pouco mais visíveis no interior, para mostrar o talento do artesão. É por isso que a linha contrasta com o couro.

Não suporto couro sem forro (suja minhas unhas), então tudo foi forrado, especialmente o bolso pequeno. E deixei bem claro para o artesão. Ele me disse que muitos clientes aceitam projetos em couro sem forro para pagar menos. Mas ele odeia não forrar os couros 😀

E aqui está o produto final. Acho que podemos, o artesão e eu, ficar orgulhosos do nosso trabalho em equipe. Depois deste projeto, vou tentar fazer uma maleta eu mesma, certamente pior e mais simples.

Em termos de custo, paguei 30% de sinal para o artesão comprar os acessórios. 40% quando o projeto estiver concluído do lado dele. E os 30% restantes na entrega (ele precisa dirigir 100km para trazer a bolsa até Hanói). Um projeto assim não deve ser entregue pelos Correios, pois o artesão merece ver a alegria no rosto do cliente, eu acho.

O projeto no total me custou 20 000 000 VND ou 730€ tudo incluído. A etiqueta de bagagem foi generosamente oferecida pelo artesão.

Uma homenagem às malas

Para a pequena história, as malas eram as malas de viagem de antigamente e os hotéis davam adesivos aos clientes para que os colassem em suas malas. Era uma forma de personalizá-las, mas também de guardar lembranças das cidades e hotéis visitados.

Eu poderia ter mandado fazer “adesivos” de couro com meu artesão, mas sei que mudo de ideia com frequência, então preferi usar charmes para me lembrar dos meus lugares favoritos. Eu mesma os farei mais tarde. Além disso, quis colocar uma etiqueta de bagagem como uma homenagem às viagens de antigamente.

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